Gemi 1878 yılında İskoçya’nın Paisley bölgesindeki MacIntyre şirketi tarafından Huston and Cardett tezgahlarında 21 sıra numarası ile 279 grostonluk yolcu ve yük vapuru olarak inşa edilmiştir. Geminin ilk sahibi Dussey and Robinson şirketi gemiyi “Torocaderto” adı altında 5 yıl çalıştırdı.
1883 yılında Yunanlı armatör Psicha geminin Londra’da olan kaydını Pire Limanına almış, 2 yıl sonra da geminin adını “Kymi” olarak değiştirmiştir. Psicha gemiyi 5 yıl kullanarak yine Yunanlı bir armatöre satmıştır.
1890 yılında “Psicha”dan satın alan armatör Andreadis başka bir Yunanlı armatör “Rama Derasimo İstanbul” şirketine satmış.

Somalili korsanların hayatlarının bilinmeyen yönleri kitap oldu. Yazar Jay Bahadır’ın, “Somali’nin Korsanları: Gizli Dünyalarının İçinde” kitabını yazabilmek için Somalili korsanların arasında yaşadığı belirtildi.

Uçak gemisi aslen Varyag adı altında eski Sovyetler Birliği tarafından inşa edilmeye başlanmıştı. Ancak Sovyetler Birliği’nin 1991 yılında çoküşünden önce tamamlanamayan 304,5 metre uzunluğunda, 37 metre genişliğindeki geminin, Ukrayna tarafından Çin’e satılmadan önce ana makineleri sökülmüştü.

Yunanistan Liman Devleti Kontrol Uzmanları, Syros adasında karaya oturan ve önceki gün kurtulan Cafer Dede adlı konteyner gemisini tuttular.
Yunanistan Liman Devleti Kontrol Uzmanları, Syros adasında karaya oturan ve önceki gün kurtulan Cafer Dede adlı konteyner gemisini tuttular.
TURKON’a ait Marshall Adaları bayraklı konteyner gemisi 7 Kasım günü Nemrut Limanından hareket ettikten 9 saat sonra gece yarısı Syros adasındakaraya oturmuştu. Gemi ancak 2 haftada kurtarılabilmişti.
Geminin hangi maddelerden tutulduğu henüz belli olmadı. Belli olduğunda DenizHaber okurlarına duyuracak.
DenizHaber.Com